Tentukan dahulu jumlah untuk kiriman yang sama, gudang tujuan, dan layanan yang termasuk dalam penawaran. Jumlahkan harga barang, transportasi dan asuransi yang belum termasuk, bea cukai, pajak atau pungutan yang tidak dapat dipulihkan, serta biaya lain sampai gudang. Catat terpisah pajak dan deposit yang harus dibayar dahulu tetapi mungkin dapat dipulihkan secara hukum beserta waktu pemulihannya untuk memproyeksikan arus kas. Bagi biaya akhir yang dapat dipastikan dengan jumlah barang yang disepakati tiba di gudang untuk memperoleh estimasi per unit yang dapat dibandingkan. Kelayakan pengkreditan, waktu pemulihan, dan jumlah akhir terutang harus diverifikasi menurut tujuan, importir, dan dokumen yang sebenarnya; jangan otomatis mengurangkan pajak hanya karena tercantum pada tagihan.
Artikel ini ditujukan bagi merek dan pembeli pakaian jadi untuk menyusun anggaran, bukan menggantikan penilaian pabean, pelaporan pajak, atau perlakuan akuntansi. Badan Perdagangan Internasional AS menjelaskan biaya sampai tujuan sebagai total harga saat barang tiba pada pembeli, termasuk harga barang, asuransi, ongkos angkut, bea, pajak, dan biaya lain; lihat penjelasan biaya sampai tujuan. Panduan ini menetapkan gudang pembeli sebagai titik akhir perbandingan dan menampilkan jumlah yang dapat dipulihkan serta waktu arus kas secara terpisah. Tim keuangan setiap perusahaan harus menentukan pengakuan biaya persediaan dalam laporan keuangan sesuai aturan yang berlaku.
Samakan titik akhir dan jumlah terlebih dahulu
Catat produk, mata uang, jumlah, alamat lengkap gudang tujuan, dan syarat penyerahan termasuk tempat yang disepakati serta versi Incoterms. Dua penawaran sama-sama bertuliskan “termasuk ongkos angkut” bisa saja satu sampai pelabuhan tujuan dan satu lagi sampai gudang; harga satuannya saja tidak cukup untuk menentukan yang lebih murah. Pastikan transportasi, asuransi, formalitas ekspor, biaya tujuan, dan pembongkaran mana yang dicakup penjual. Minta penyedia jasa pengiriman merinci biaya sisanya dan masa berlaku penawaran. Lengkapi semua pos untuk tempat, jumlah, dan cakupan layanan yang sama, lalu hitung setiap biaya sekali saja.
Panduan Incoterms 2020 Kamar Dagang Internasional menjelaskan bahwa pada DAP pembeli bertanggung jawab atas pengurusan impor dan bea masuk, sedangkan penjual tidak diwajibkan membongkar di tujuan. Pada DDP penjual menangani pengurusan impor, tetapi pelaksanaan sebenarnya dapat menghadapi hambatan. Ini merangkum tanggung jawab menurut aturan terkait; bukan bukti bahwa suatu penawaran mencakup semua biaya tambahan gudang atau bahwa pemasok mana pun dapat menyelesaikan impor di negara tujuan. Periksa kontrak, aturan yang berlaku, dan pengaturan setempat sebelum mengisi tabel biaya.
Definisikan jumlah dengan jelas. Jumlah dipesan, dikirim, dan benar-benar diterima di gudang bisa berbeda. Saat menyusun anggaran, gunakan sementara jumlah yang diperkirakan masuk; saat penyelesaian ganti dengan angka aktual dan catat alasannya. Jika kerusakan, kekurangan kirim, atau klaim belum diselesaikan, jangan perlakukan kompensasi yang diharapkan sebagai uang yang sudah diterima. Jika perlu biaya per unit layak jual, cantumkan jumlah layak jual dan penilaian penurunan nilai secara terpisah; jangan mencampurnya dengan jumlah masuk gudang.
Buat daftar biaya tanpa penghitungan ganda
Untuk setiap pos, tulis penerima pembayaran, waktu pembayaran, mata uang, dasar jumlah, dan apakah sudah termasuk dalam penawaran. Tandai pos tanpa penawaran sebagai “perlu dikonfirmasi”, bukan otomatis nol. Sesuai cakupan yang disepakati, anggaran dapat mencakup inspeksi, penanganan pelabuhan tujuan, agen kepabeanan, dan janji masuk gudang yang diperlukan sampai barang tiba. Jika biaya penjualan, biaya selama penyimpanan, dan biaya pembiayaan dibandingkan, cantumkan terpisah dan gunakan cakupan yang sama pada kedua opsi.
| Pos | Yang perlu diperiksa | Perlakuan dalam anggaran |
|---|---|---|
| Harga barang dan layanan termasuk | Jumlah, harga satuan, mata uang, tempat penyerahan, isi penawaran | Hitung menurut pesanan; jangan tambahkan lagi transportasi atau layanan yang sudah termasuk |
| Transportasi dan asuransi | Rute setiap tahap, pengangkut, cakupan asuransi, titik akhir, masa berlaku penawaran | Tambahkan hanya bagian yang dibayar terpisah oleh pembeli dan termasuk cakupan sampai gudang |
| Tahap impor | Klasifikasi, asal, nilai yang diberitahukan, bea, pajak impor, dan biaya agen | Periksa aturan, dasar pajak, dan penawaran dengan agen bea cukai; jangan mengasumsikan tarif |
| Tujuan dan gudang | Biaya pelabuhan atau bandara, pengiriman, janji, pembongkaran, dan dokumen | Periksa tanggung jawab kontrak, syarat penagihan, dan apakah sudah termasuk |
| Jumlah yang dapat dipulihkan | Kelayakan, bukti, dan waktu pemulihan pajak atau deposit | Tampilkan terpisah; jangan anggap telah pulih sebelum dikonfirmasi |
| Biaya tidak pasti | Kurs, pemeriksaan, demurrage, pengiriman tambahan, dan lainnya | Cantumkan skenario dan dasarnya; jangan anggap sebagai biaya yang telah terjadi |
Nilai yang diberitahukan tidak dapat diganti dengan satu rumus “harga barang ditambah ongkos angkut” yang berlaku di seluruh dunia. Aturan penilaian pabean AS edisi 2025 menyatakan bahwa metode nilai transaksi menggunakan harga yang benar-benar dibayar atau terutang sebagai dasar, dengan penambahan yang berlaku menurut aturan; satu contohnya mengeluarkan ongkos laut dan asuransi dari nilai transaksi. Karena itu penawaran yang mencakup ongkos angkut dan asuransi tidak boleh langsung dianggap sebagai nilai pemberitahuan tanpa pemeriksaan. Penjelasan ini hanya berlaku untuk aturan AS; metode penilaian dan penyesuaian yang tepat harus diperiksa untuk pemberitahuan sebenarnya. Tujuan lain mungkin memakai aturan berbeda. Pisahkan kolom biaya transportasi dalam anggaran komersial dan dasar pengenaan untuk pemberitahuan pabean agar satu angka tidak menggantikan yang lain.
Pisahkan kebutuhan kas dari biaya akhir
Buat dua tabel yang dapat dicocokkan: satu mencatat tanggal pembayaran rencana dan aktual, jumlah yang dibayar, serta tanggal pemulihan yang diperkirakan; satu lagi mencatat biaya yang akhirnya ditanggung perusahaan dalam cakupan yang disepakati. Jumlah yang diharapkan kembali pun mungkin mengikat dana terlebih dahulu. Jika hak dan waktu pemulihan belum pasti, tampilkan terpisah dan jangan anggap sebagai kas yang sudah diterima. Bagian yang diperkirakan tidak dapat dipulihkan dimasukkan ke biaya menurut dasar yang ditetapkan perusahaan.
Sebagai contoh PPN impor Inggris, panduan pelaporan HM Revenue & Customs menjelaskan bahwa PPN impor dengan akuntansi ditangguhkan tetap dicatat pada masa pelaporan terkait, pemulihan sebagai pajak masukan mengikuti aturan normal, dan laporan bulanan menyediakan informasi pendukung. Ini tidak membuktikan bahwa setiap pembeli berhak atas penangguhan atau kredit, dan tidak dapat digeneralisasi ke negara lain. Minta importir dan penasihat pajak memverifikasi entitas, penggunaan barang, dokumen, waktu, dan proporsi yang dapat dipulihkan; simpan bukti kepabeanan, pembayaran, dan pajak untuk rekonsiliasi.
Contoh asumsi: satu kiriman 500 unit
Angka berikut hanya menjelaskan perhitungan, dengan asumsi mata uang dolar AS; bukan penawaran WTBF, tarif pajak nyata, atau hasil pajak di wilayah mana pun. Misalkan harga barang 10000 dolar; pembeli membayar terpisah 1000 dolar untuk transportasi internasional dan domestik serta asuransi, 300 dolar untuk pengurusan pabean dan gudang, 700 dolar bea yang tidak dapat dipulihkan, serta terlebih dahulu membayar pajak impor 1200 dolar. Misalkan aturan dan bukti yang berlaku mengonfirmasi bahwa seluruh 1200 dolar kemudian dipulihkan dan semua 500 unit masuk gudang. Tidak ada pos yang tumpang tindih.
| Dasar pengamatan | Perhitungan | Hasil asumsi |
|---|---|---|
| Arus kas keluar kumulatif sebelum pemulihan | 10000 + 1000 + 300 + 700 + 1200 | 13200 dolar |
| Pengeluaran bersih akhir setelah pajak dipulihkan | 13200 − 1200 | 12000 dolar |
| Perkiraan biaya sampai gudang per unit | 12000 ÷ 500 unit | 24 dolar per unit |
Jika jumlah yang benar-benar dapat dipulihkan nol dan asumsi lain tetap, pengeluaran bersih akhir menjadi 13200 dolar atau 26.40 (dua puluh enam dolar empat puluh sen) dolar per unit. Jika kelayakan atau waktunya belum dipastikan, pertahankan kedua skenario dan jangan mengklaim pemulihan pasti terjadi. Angka 13200 dolar adalah arus keluar kumulatif sebelum pemulihan; karena tanggal pembayaran berbeda, angka itu tidak otomatis merupakan kebutuhan kas puncak pada satu waktu. Untuk menghitung puncaknya, akumulasikan pembayaran dan penerimaan aktual menurut tanggal serta perhitungkan sumber dana lainnya.
Jadikan anggaran keputusan yang dapat ditelusuri
Simpan sumber dan tanggal penawaran setiap pos, ubah semua ke mata uang dasar yang sama, dan catat kurs yang direncanakan serta kurs penyelesaian aktual. Perbarui selisih konversi, biaya tambahan, dan pengembalian yang diterima secara terpisah; jangan mencampur kenaikan harga yang belum terjadi, cadangan konservatif, dan biaya yang sudah terjadi. Tiga skenario dasar, ongkos angkut lebih tinggi, dan pajak tidak dapat dipulihkan dapat dibuat, tetapi itu asumsi perencanaan, bukan penawaran nyata atau kesimpulan kepatuhan.
Untuk membandingkan dua pemasok, hitung keduanya sampai gudang dan jumlah yang sama, lalu sejajarkan harga satuan, layanan termasuk, biaya terpisah, jumlah yang dapat dipulihkan, waktu pembayaran kas yang diperkirakan, dan hal yang belum dikonfirmasi. Harga barang lebih rendah mungkin tidak lagi terendah setelah biaya dilengkapi; anggaran lebih tinggi juga bisa memperoleh cakupan layanan berbeda. Tabel ini tidak menggantikan penilaian mutu, kesesuaian produk, sampel, kontrak, atau waktu pengiriman. Untuk memeriksa penawaran barang, gunakan panduan perbandingan penawaran sweater; untuk tempat dan tanggung jawab penyerahan, lihat panduan FCA, FOB, dan DAP serta periksa kontrak dan syarat perdagangan yang berlaku.
Apa yang perlu diberikan saat mengajukan permintaan?
Melalui halaman permintaan WTBF, berikan kebutuhan model dan benang, rentang ukuran, jumlah per model dan warna, negara tujuan dan alamat gudang, tanggal tiba yang diinginkan, syarat penyerahan yang direncanakan, layanan yang harus dicakup penawaran, serta kebutuhan kemasan dan dokumen yang diketahui. Anda dapat melihat pullover rajut sebagai referensi model. Minta pemasok menjelaskan mata uang, masa berlaku, tempat penyerahan, dan biaya yang termasuk dalam penawaran; verifikasi transportasi, impor, dan hal yang dapat dipulihkan secara terpisah dengan penyedia jasa pengiriman, agen bea cukai, dan penasihat pajak. Harga, cakupan layanan, pajak, dan waktu pengiriman yang spesifik bergantung pada ketentuan yang dikonfirmasi para pihak.